Маркетинг на предприятии автотранспорта — диплом

Большая  доля  АТО на  рынке и широкий  доступ  к дешевым материальным  и трудовым ресурсам. Ценовая эластичность  и  однородность  спроса на транспортные услуги АТО.  Преимущественно  ценовая конкуренция. Потеря потребителями (клиентурой) своих доходов при повышении  транспортных тарифов. Отсутствие эффективной дифференциации транспортных услуг.

Дифференциация транспортных услуг (ценовая, сервисная, кадровая, имидже)

Наличие широкой возможности выделения  транспортных услуг  на  рынке, эффективное  восприятие и оценка  услуг потребителями.  Разнообразная структура спроса на производственные транспортные услуги. Неценовая конкуренция. Незначительная для  транспортных издержек в структуре бюджета потребителей оказываемых услуг. Неразвитость стратегии дифференциации транспортных услуг, оказываемых грузовым автомобильным транспортом.

Сегментирование рынка транспортных услуг и выбор ниши для организации

Различие потребителей по потребностям и  целевому использованию транспортных услуг.  Отсутствие специализации конкурентов на  конкретных  сегментах  рынка. Ограниченность резервов АТО для обслуживания всего рынка транспортных услуг.

Ориентация на потребности рынка транспортных услуг

Наличие дефицита провозных возможностей  автотранспортных  организаций. Неэластичность  спроса на  транспортные услуги. Отсутствие  трудностей для «входа» и «выхода»  из  отрасли.  Количество конкурентов не велико.  Нестабильность  рынка транспортных услуг.

Внедрение новшеств

Отсутствие аналогов транспортных услуг.  Наличие потенциального спроса на предлагаемые новшества в транспортном обслуживании.  Готовность крупных клиентов оказать поддержку внедрению новшеств.

При разработке конкурентной стратегии необходимо учитывать,  что  все виды конкурентных преимуществ делятся на две группы: преимущества  низкого  порядка  и преимущества высокого порядка. Преимущества низкого порядка связаны с возможностью использования дешевых трудовых и материальных ресурсов. Низкий порядок этих конкурентных преимуществ связан с тем, что они очень неустойчивы и легко могут быть потеряны либо вследствие роста цен и заработной платы, либо из-за  того, что эти дешевые  производственные  ресурсы точно так же могут использовать конкуренты.  Иными словами, преимущества низкого  порядка – это преимущества с малой устойчивостью, неспособные обеспечить преимущество над конкурентами надолго.

Скачать "Маркетинг на предприятии автотранспорта"

Формат: Microsoft Word | TXT

Раздел: Дипломы

Просмотров: 8326

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*