Отчет о практике на фирме Автодилер — отчет по практике

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

1. Анализ внутренней среды

1.1. Представление подразделения как открытой системы (Модель «вход – выход – управление – механизм») и формирование первичной гипотезы о состоянии бизнеса (описать цепочку добавленной стоимости).

1.2. Анализ системы целей подразделения.

1.3. Формирование матрицы функций для подразделения и ее анализ.

1.4. Исследование организационной структуры подразделения.

1.5. Исследование элементов корпоративной культуры.

1.6. Исследование информационных связей подразделения на основе выявления каналов внутренних и внешних коммуникаций.

1.7. Менеджер в системе подразделения.

2. Внешняя среда подразделений

2.1. Анализ факторов и характеристик  внешней среды.

2.2. SWOT (TOWS) – анализ функций деятельности подразделения.

2.3. Выводы

ВВЕДЕНИЕ

Краткая характеристика организации

ООО «Ларсон» существует с 1998 года, является крупным дилером автомобилей группы GM и Mazda на юге Москвы и предоставляет полный комплекс услуг автомобильного бизнеса:

— первичную продажу новых автомобилей (отдел продаж автомобилей);

— послепродажное обслуживание и ремонт автомобилей (сервисная служба или сервис);

— продажу запасных частей и аксессуаров (магазин);

— вторичную продажу подержанных автомобилей (отдел продаж автомобилей).

В компании представлены автомобили марки «OPEL», «CHEVROLET», «CADILLAC», «HUMMER», «SAAB», «MAZDA».

В соответствие с направлениями бизнеса рынок автомобильных дилеров делится на несколько сегментов:

— рынок продажи автомобилей;

— рынок послепродажного обслуживания и ремонта автомобилей;

— рынок продажи запасных частей и аксессуаров.

Не смотря на то, что на рынке есть несколько крупных игроков рынок, на котором компания осуществляет свою деятельность можно отнести к рынку свободной рыночной конкуренции. На рынке Москвы есть 16 официальных дилеров GM и 9 официальных дилеров Mazda. Почти все конкуренты имеют в портфеле активов 1 брэнд. Дополнительным преимуществом компании перед конкурентами является наличие двух брэндов в портфеле активов, то есть фактически наличие двух рынков – рынка клиентов автомобилей GM и рынка клиентов автомобилей Mazda.

Единственным серьезным барьером для входа на рынок автомобильных дилеров является весомая финансовая составляющая. Не смотря на это, за последние три года количество дилеров GM в России увеличилось с 33 до 91, а Mazda с 4 до 29.

На рынке Москвы также существует значительный рост количества дилеров, что не может не влиять на увеличение конкуренции.

Основным фактором, влияющим на объем продаж является географическое расположение дилера по отношению к конкурентам.

Предмет исследования: Подразделение по послепродажному обслуживанию и ремонту легковых автомобилей GM и Mazda.

Цель исследования: 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*